对中国汽车建立关税壁垒？Stellantis集团CEO称错误的竞争手段会加剧通胀

Stellantis集团首席执行官Carlos Tavares周三表示，对中预计在欧洲市场上将与中国电动汽车竞争对手展开一场激烈的国汽战斗，并预见到由此带来的车建称错显著社会后果。

Tavares表示，立关垒对进口到欧洲和美国的税壁手段外汇敞口中国汽车征收关税是一条“主要的陷阱之路”，这不仅无法使西方汽车制造商避免因应低成本中国制造商的集竞争剧通外汇行业社区交易报告出炉挑战而进行的重组，还会加剧通货膨胀。对中

他指出，国汽关税只会在实施的车建称错地区推高通胀，进而影响销售和生产。立关垒

“我们不是税壁手段在谈论一个达尔文主义的时期，我们已经身处其中，集竞争剧通”Tavares在路透社欧洲汽车会议上说，对中并补充说与亚洲对手的国汽价格战将“非常艰难”。

欧洲委员会将于6月5日公布关于对中国电动汽车进口潜在关税的车建称错初步决定，而美国则表示将对中国电动汽车征收100%的关税，以禁止其进口。对此，中国已威胁要实施反制关税。

“当你与竞争对手对抗以吸收30%的成本竞争优势时，会有社会后果。但各国政府，尤其是欧洲的政府，目前还不愿面对这个现实。”

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